新浪科技讯 11月5日下昼音尘，本日，2025小鹏科技日活动上，小鹏汽车CEO何小鹏暗示，小鹏第二代VLA提前运行‘物理寰宇模子’新范式，是继端到端、圭臬VLA之后，智能驾驶最大的一次飞跃。

　　他指出，这是小鹏立异于期间的VLA大模子相接，冲突了行业圭臬去想考“能不成拆掉Language”，去掉话语转译，以视觉为中枢，追求“百文不如一见”的模子效用。在参预了 3 万卡算力，烧了 20 多亿的研发用度后，无话语转译决策 VLA迎来“质变”，第二代VLA表露了全新可能。

　　一方面，不错径直使用近1亿确凿视频数据考试，特别于驾驶65000年遭遇的极限驾驶场景总数；另一方面，不错通过视觉推理进而瞻望改日场景，也不错基于确凿寰宇仿真生成考试场景。

　　他指出，通过3万卡自动驾驶云表智算集群+云表720亿参数基座大模子，模子每五天全链路迭代一次。芯片-算子-模子的全链路优化和立异，突破行业车端模子才能上限。在Ultra车型上，达成行业车端最高灵验算力 2250 TOPS；针对性优化算子，模子推理效用普及12倍；基于软硬件协同优化，针对性配置模子编译器和软件栈，模子参数较行业主流普及10倍。（罗宁）

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